테슬라, 핸들과 페달 없는 완전자율주행차 사이버캡 로보택시 운행 시작
기사 입력시간 : | 김형광 기자
AI요약
인공지능이 자동으로 줄인 ‘세줄 요약’ 기술을 사용합니다.
전체 내용을 이해하기 위해서는 기사 본문과 함께 읽어야 합니다.
결론
**서비스 개요**: 테슬라가 사이버캡을 활용한 로보택시 서비스를 시작함. 사이버캡은 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 자율주행차량으로, 승객을 목적지까지 이동시킴.
- **호출 방법**: 로보택시 앱을 통해 사이버캡을 호출할 수 있으며, 현재 미국 내 6개 도시(오스틴, 댈러스, 휴스턴, 마이애미, 올랜도, 탬파)에서 서비스 가능.
- **제한적 이용**: 사이버캡 차량을 이용한 로보택시는 현재 오스틴에서만 제한적으로 이용 가능.
- **차량 특징**: 사이버캡은 처음부터 자율주행을 목적으로 개발된 차량으로, 기존 테슬라 차량과 달리 운전자가 조작할 수 있는 장치가 없음.
- **기술 기반**: 카메라 기반의 테슬라 자율주행 시스템을 사용하여 안전한 운행을 목표로 함.
- **미래 계획**: 테슬라는 사이버캡을 대규모 로보택시 네트워크의 핵심 차량으로 확대할 계획.
- **안전성과 규제**: 현재 서비스는 제한된 지역에서 시작되었으며, 미국 도로교통안전국이 사이버캡의 운행 확대 상황을 모니터링 중. 안전성과 규제 문제가 서비스 확대의 주요 변수로 작용할 전망.
테슬라가 전용 자율주행차 사이버캡을 활용한 로보택시 서비스를 시작했다. 사이버캡은 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 차량으로, 테슬라의 자율주행 기술을 기반으로 승객을 목적지까지 이동시킨다.
테슬라는 로보택시 앱을 통해 사이버캡을 호출할 수 있도록 했다. 현재 앱에서는 오스틴을 비롯해 댈러스, 휴스턴, 마이애미, 올랜도, 탬파 등 미국 내 6개 도시에서 로보택시 호출이 가능하지만, 사이버캡 차량을 이용한 로보택시는 우선 오스틴에서만 제한적으로 이용할 수 있는 것으로 나타났다.
사이버캡은 기존 테슬라 차량을 개조한 로보택시와 달리 처음부터 자율주행을 목적으로 개발된 차량이다. 카메라 기반의 테슬라 자율주행 시스템을 사용하며, 기존 차량과 달리 운전자가 조작할 수 있는 장치 자체가 없다.
테슬라는 향후 사이버캡을 대규모 로보택시 네트워크의 핵심 차량으로 확대할 계획이다. 다만 현재 서비스는 제한적인 지역에서 시작됐으며, 미국 도로교통안전국도 사이버캡의 운행 확대 상황을 살펴보고 있어 안전성과 규제 문제가 향후 서비스 확대의 주요 변수가 될 전망이다.
김형광 기자 press@appstory.co.kr
국내 최초 스마트 & 앱매거진 - 앱스토리
Copyright © 앱스토리, 무단전재 및 재배포 금지
