글로벌 최대의 차량 공유 플랫폼은 우버가 아니다. 중국 시장에서 90%가 넘는 점유율을 보이고 있는 디디추싱이다. 2012년 창업한 디디추싱은 작년 기준으로 기업가치가 600억 달러에 육박할 정도로 급성장한 기업이다. 이들이 지난 6월 10일 미국 증권거래위원회에 상장 신청서를 제출하며 미국 증시에 상장할 계획임이 알려졌다. 디디추싱 상장은 올해 글로벌 기업들의 기업공개 중 규모의 면에서 가장 큰 건이 될 것으로 예상된다.

디디추싱의 미국 증시 상장

디디추싱은 2013년 텐센트와 알리바바의 투자를 받으면서 성장했고, 우버의 중국 시장 진출의 과정에서는 우버차이나 지분을 모두 인수하며 중국의 시장지배적 사업자가 된 것이다. 디디추싱의 상장으로 인해서 가장 큰 이익을 보게 될 곳으로는 손정의 회장의 소프트뱅크가 꼽힌다. 소프트뱅크의 비전펀드가 디디추싱의 지분 21.5%를 가지고 있으며, 이들에게 사업을 매각한 우버가 12.8%의 지분을 가지고 있다.

▲ 중국은 물론 일본 시장에도 진출한 디디추싱

천억 달러를 넘는 시가총액 전망

디디추싱의 기업가치는 작년 8월 투자를 받을 당시에 평가된 것이 620억 달러였다. 미국 매체 블룸버그는 디디추싱이 상장할 무렵에는 시가총액 천억 달러는 무난할 것으로 전망한 바 있다. CNBC는 디디추싱의 상장이 올해 최대 규모의 기업공개가 될 것으로 예상했으며, 이 과정에서 소프트뱅크가 쿠팡에 이어 다시 한 번 잭팟을 터트리게 될 것으로 전망했다. 디디추싱의 미국 증시 상장 작업은 골드만삭스, 모건스탠리, J.P모건 등이 관여하고 있는 것으로 전해진다.

▲ 쿠팡에 이어 소프트뱅크 비전펀드가 다시 대박을 터트리다

연간 5억 명을 넘보는 이용자의 플랫폼

올해 5월까지만 하더라도 디디추싱의 해외 상장은 이뤄지지 않을 것으로 전망된 바 있다. 중국증권감독관리위원회가 홍콩 혹은 해외 시장에 상장하는 기업들에게 종전보다 더 엄격한 규정을 적용하는 방안을 검토하고 있다고 전해지면서였다. 하지만 결국 예상되던 대로 디디추싱은 기업공개의 장으로 미국 증시를 택했다. 디디추싱에서 밝힌 바에 따르면 자사 서비스 이용자는 연간 4억 9300만 명 가량이며, 운전자도 연간 1500만 명에 달하는 것으로 전해진다.

▲ 전기자동차 분야로도 진출하는 등 디디추싱은 사업을 계속 확장하고 있다

최덕수 기자 press@appstory.co.kr